Μεταλλικές Κατασκευές Κύπρος

Οι συνδέσεις σχεδιάζονται και με τους δύο τρόπους, ανάλογα με τον τύπο της ανάθεσης.

​

Όταν σχεδιάζουμε ολόκληρο μεταλλικό φορέα, οι συνδέσεις αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του αντικειμένου της εργασίας — συνδέσεις δοκού-στύλου, δοκού-δοκού, βάσης στύλου, ματίσματα, και συνδέσεις χιαστί συνδέσμων δυσκαμψίας σχεδιάζονται όλες παράλληλα με τον στατικό φορέα υπό τον Ευρωκώδικα 3 Μέρος 1-8. Η ανάλυση του φορέα επηρεάζει τις συνδέσεις, και οι συνδέσεις επηρεάζουν τη συμπεριφορά του φορέα· δεν μπορούν να σχεδιαστούν σωστά απομονωμένες η μία από την άλλη.

​

Παρέχουμε επίσης τον σχεδιασμό μεταλλικών συνδέσεων ως αυτόνομη υπηρεσία — που συνήθως ανατίθεται από κατασκευαστές μεταλλικών έργων, εργολάβους, ή άλλα γραφεία στατικών μελετών που έχουν ήδη μελέτη φορέα από άλλη πηγή και χρειάζονται εξειδικευμένη συμβολή στις συνδέσεις. Συνηθισμένα σενάρια περιλαμβάνουν συνδέσεις ροπής (άκαμπτες) για πλαίσια ευαίσθητα σε πλευρικές φορτίσεις, πλάκες έδρασης και αγκύρια, μεγάλα κοχλιωτά ματίσματα, και συνδέσεις σε σεισμικούς φορείς όπου οι αρχές πλαστιμότητας και σχεδιασμού ικανότητας υπό τον Ευρωκώδικα 8 διέπουν τη λεπτομέρεια.

​

Ο σχεδιασμός των συνδέσεων είναι πιο σημαντικός απ' ό,τι περιμένουν πολλοί πελάτες. Οι αποφάσεις λεπτομέρειας σε αυτό το στάδιο καθορίζουν το κόστος κατασκευής (μια σύνδεση ροπής κοστίζει σημαντικά περισσότερο για να κατασκευαστεί από μια απλή αρθρωτή σύνδεση), επηρεάζουν την ταχύτητα ανέγερσης, και διέπουν τη συμπεριφορά του μεταλλικού φορέα υπό σεισμική φόρτιση. Κακώς επιλεγμένες ή υπερβολικά συντηρητικές συνδέσεις σπαταλούν υλικό, καθυστερούν την ανέγερση, και περιπλέκουν τη συναρμολόγηση στο εργοτάξιο· υπο-σχεδιασμένες συνδέσεις θέτουν σε κίνδυνο τη στατική ασφάλεια.

​

Αν έχετε συγκεκριμένη ανάγκη σχεδιασμού συνδέσεων εκτός πλαισίου πλήρους στατικής ανάθεσης, ανατρέξτε στην σελίδα μελέτης μεταλλικών συνδέσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Η εμπειρία μας καλύπτει τόσο μονώροφα όσο και πολυώροφα μεταλλικά κτίρια σε όλη την Κύπρο, από ελαφριές βιομηχανικές κατασκευές έως εμπορικούς πύργους γραφείων.

​

Πολυώροφα εμπορικά κτίρια — γραφεία, καταστήματα και έργα μεικτής χρήσης, με σύμμικτα δάπεδα χάλυβα-σκυροδέματος και είτε πλαίσια δυσκαμψίας από κατακόρυφους Χ-αστοί συνδέσμους, είτε πλαίσια ροπής όπου η πλευρική ευστάθεια ή οι αρχιτεκτονικές απαιτήσεις το επιβάλλουν. Ένα αντιπροσωπευτικό έργο μας είναι το Robotower, ένα 6-όροφο εμπορικό κτίριο γραφείων στη Λεμεσό με καθαρό άνοιγμα υποστυλωμάτων πάνω από 10,5 μέτρα και ανωδομή από δομικό χάλυβα πάνω σε υπόγειο οπλισμένου σκυροδέματος.

​

Μονώροφα βιομηχανικά κτίρια και αποθήκες — εργοστάσια, εγκαταστάσεις διανομής, αγροτικά κτίρια, και μεγάλοι στεγασμένοι χώροι. Τυπικά χρησιμοποιούν πλαίσια ροπών (portal frames) για απαιτήσεις καθαρών ανοιγμάτων (επιτυγχάνοντας μεγάλα εσωτερικά ανοίγματα χωρίς ενδιάμεσα υποστυλώματα) ή πλαίσια δυσκαμψίας όπου ένα κανονικό πλέγμα στύλων ταιριάζει στη χρήση του χώρου. Ένα παράδειγμα από το χαρτοφυλάκιό μας είναι η βιομηχανική εγκατάσταση στο Πεντάκωμο Λεμεσού — ένα κτίριο από δομικό χάλυβα συνολικής επιφάνειας 4.745 m² με καθαρά ανοίγματα 12,5 μέτρων για πρόσβαση οχημάτων, πλαίσια ροπών ως το κύριο στατικό σύστημα, και δικτυώματα στέγαστρου 18 μέτρων με προβόλους 3 μέτρων που καλύπτουν 1.281 m² χώρου φορτοεκφόρτωσης.

​

Μεταλλικά στέγαστρα, καλυμμένοι χώροι φορτοεκφόρτωσης, αίθρια, και αρχιτεκτονικά μεταλλικά στοιχεία — είτε ως αυτόνομα έργα είτε ως στοιχεία εντός μεγαλύτερων κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα ή δομικό χάλυβα.

 

Συνδέσεις και κόμβοι σε όλα τα επίπεδα πολυπλοκότητας, από απλές αρθρωτές διατμητικές συνδέσεις μέχρι συνδέσεις ροπής και λεπτομέρειες σεισμικής κατηγορίας υπό τον Ευρωκώδικα 8.

​

Όσον αφορά τα στατικά συστήματα και τις διατομές, εργαζόμαστε με ελατές διατομές (τυπικά κατάλληλες για ανοίγματα 4 έως 16 μέτρων), συγκολλητούς ελασματωτούς φορείς (όπου τα ανοίγματα ξεπερνούν τα περίπου 30 μέτρα), και δικτυώματα (που μπορούν να καλύψουν οικονομικά ανοίγματα από 5 έως 50 μέτρα ή και περισσότερα ανάλογα με το ύψος τους). Η επιλογή του συστήματος εξαρτάται από το άνοιγμα, τη φόρτιση, το ελεύθερο ύψος, τις συνθήκες μεταφοράς και την αρχιτεκτονική πρόθεση — όλα αξιολογούνται στο στάδιο της αρχικής ιδέας.

Ναι, χρειάζεται εξειδικευμένο προσωπικό — και η υπόθεση ότι κάθε καλός εργολάβος μπορεί να κατασκευάσει κάθε κατασκευή από οποιοδήποτε δομικό υλικό είναι από τις πιο συνηθισμένες και πιο δαπανηρές παρανοήσεις στην κατασκευή στην Κύπρο. Το οπλισμένο σκυρόδεμα και ο δομικός χάλυβας είναι θεμελιωδώς διαφορετικά υλικά για την κατασκευή. Ένας εξαιρετικός εργολάβος σκυροδέματος δεν είναι αυτόματα ικανός να παραδώσει μια μεταλλική κατασκευή στο σωστό επίπεδο ποιότητας.

​

Το σκυρόδεμα χρειάζεται λιγότερη εξειδίκευση στο εργοτάξιο: μια ικανή ομάδα μπορεί να αποδώσει καλά αποτελέσματα με συμβατικές δεξιότητες. Ο δομικός χάλυβας λειτουργεί ακριβώς αντίστροφα. Τα στοιχεία κόβονται και συγκολλούνται στο εργοστάσιο με συγκεκριμένες ανοχές, και έπειτα κοχλιώνονται ή/και συγκολλούνται μεταξύ τους στο εργοτάξιο, όπου μικρά λάθη στις συνδέσεις μπορούν να γίνουν σοβαρά στατικά προβλήματα.

​

Γι' αυτό το ευρωπαϊκό πλαίσιο αντιμετωπίζει διαφορετικά τον δομικό χάλυβα. Σύμφωνα με τα EN 1090-1 και EN 1090-2, όλος ο δομικός χάλυβας που διατίθεται και χρησιμοποιείται στην Κύπρο και στην ΕΕ από τον Ιούλιο του 2014 πρέπει να φέρει σήμανση CE και να προέρχεται από κατασκευαστή με επίσημη πιστοποίηση — δηλαδή με ελεγχόμενο σύστημα ποιοτικού ελέγχου στο εργοστάσιο του. Ο πολιτικός μηχανικός στη συνέχεια αναθέτει στο κτίριο μια Κατηγορία Εκτέλεσης (Execution Class — EXC1 έως EXC4) με βάση το πόσο σοβαρές θα ήταν οι συνέπειες μιας αστοχίας. Τα περισσότερα κτίρια εμπίπτουν στην EXC2 ή στην EXC3, και όσο υψηλότερη η κατηγορία, τόσο αυστηρότερες οι απαιτήσεις συγκολλήσεων, επιθεώρησης και ιχνηλασιμότητας.

​

Τα προσόντα των ανθρώπων που εκτελούν την εργασία έχουν την ίδια σημασία με την πιστοποίηση του κατασκευαστή. Οι συγκολλητές χρειάζονται έγκυρα πιστοποιητικά υπό το EN ISO 9606-1 για τη συγκεκριμένη διαδικασία συγκόλλησης, την ποιότητα του χάλυβα και τον τύπο σύνδεσης με τους οποίους εργάζονται. Ο κατασκευαστής πρέπει να ορίσει εξειδικευμένο συντονιστή συγκολλήσεων (υπό το EN ISO 14731) για εργασίες EXC2 και άνω — το πρόσωπο που είναι επίσημα υπεύθυνο για την ποιότητα των συγκολλήσεων. Η εφαρμογή των αντιδιαβρωτικών επιχρησμάτων - επιστρώσεων γίνεται σύμφωνα με το ISO 12944· αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στην Κύπρο, όπου οι παράκτιες περιοχές εμπίπτουν στις κατηγορίες διαβρωτικότητας C3 και C4 και το σύστημα επικάλυψης πρέπει να καθοριστεί και να εφαρμοστεί σωστά, αλλιώς θα αστοχήσει πολύ πριν τη διάρκεια ζωής σχεδιασμού του κτιρίου. Οι πυράντοχες επιστρώσεις πρέπει να εφαρμόζονται από εκπαιδευμένο προσωπικό όπου το προβλέπει η μελέτη. Και οι ανυψωτές και συναρμολογητές μεταλλικών κατασκευών πρέπει να έχουν συγκεκριμένη εμπειρία στην ανύψωση, ευθυγράμμιση και κοχλίωση δομικού χάλυβα στο εργοτάξιο.

​

Όταν σχεδιάζουμε μια μεταλλική κατασκευή, οι προδιαγραφές μας αναφέρουν ρητά την Κατηγορία Εκτέλεσης, τα πρότυπα συγκολλήσεων, το σύστημα επικάλυψης, και τις απαιτήσεις επιθεώρησης — έτσι ώστε το έργο να μπορεί να τιμολογηθεί και να κατασκευαστεί με βάση τη μηχανική αξιολόγηση και όχι με βάση υποθέσεις. Συνιστούμε τη συνεργασία με κατασκευαστή-εργολάβο που διαθέτει έγκυρη πιστοποίηση EN 1090 η οποία και θα πρέπει να δίνεται γραπτώς και όχι μέσω προφορικών διαβεβαιώσεων. Η εργοδότηση ενός ικανού και πιστοποιημένου εργολάβου που θα αναλάβει την αποπεράτωση της μεταλλικής κατασκευής προστατεύει το κόστος, το χρονοδιάγραμμα, και τελικά την ασφάλεια του κτιρίου.